বিস্তারিত বিবরণ
১২-পয়েন্ট সিট ম্যাসাজ + ইন্টিগ্রেটেড লাম্বার সাপোর্ট সিস্টেমএকটি প্রিমিয়াম সিট কনফিগারেশন যা সম্পূর্ণ পেশী শিথিলতা এবং সুনির্দিষ্ট কোমর সাপোর্ট প্রদান করে। ৮-পয়েন্ট সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে এটি ঘাড়, কাঁধ, কোমরের দুই পাশ এবং পায়ের সুরক্ষা আরও বাড়ায়। অ্যাডজাস্টেবল কোমর সাপোর্টের সাথে মিলিত হয়ে এটি দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিং এবং অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারের জন্য আদর্শ, বিশেষ করে জাপানি
অফ-রোড যানবাহন এবং
পিকআপের প্রশস্ত সিট মডিফিকেশনের জন্য।
সামঞ্জস্যযোগ্য কোমর সাপোর্ট মডিউল
কাঠামো এবং ড্রাইভের প্রকারভেদ
বিভিন্ন পরিবর্তনের চাহিদা মেটাতে দুটি প্রধান সমাধান উপলব্ধ রয়েছে:
এয়ারব্যাগ কম্প্রেশন টাইপ (প্রিমিয়াম পছন্দ)প্রতিটি ম্যাসাজ পয়েন্টে ১২টি মাইক্রো এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হয়েছে। কন্ট্রোল মডিউলটি মানুষের হাতের তিনটি সঞ্চালন—মর্দন, চাপ দেওয়া এবং টোকা দেওয়া—অনুকরণ করে এয়ারব্যাগটির স্ফীতি ও সংকোচন নিয়ন্ত্রণ করে। মৃদু অথচ
শক্তিশালী অনুপ্রবেশ, ৪৫ ডেসিবেলের কম শব্দ, যা গাড়ি চালানোয় কোনো ব্যাঘাত ঘটায় না।
ভাইব্রেশন মোটর টাইপ (সাশ্রয়ী বিকল্প)বহু-স্তরীয় ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় সুবিধাসহ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির শব্দহীন মোটর। কম খরচ এবং সহজ স্থাপন ব্যবস্থা, যা স্বল্প বাজেটের ছোটখাটো আপগ্রেডের জন্য উপযুক্ত।
মূল ফাংশন মোডগুলি
সম্পূর্ণ-অঞ্চল সঞ্চালন ম্যাসাজদীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানোর পর সম্পূর্ণ আরামের জন্য ঘাড়, কাঁধ, কোমর ও পায়ে পর্যায়ক্রমে ১২টি পয়েন্টের ব্যায়াম করুন।
অঞ্চল-নির্দিষ্ট লক্ষ্যযুক্ত ম্যাসেজঘাড়/কাঁধ, কোমর/পিঠ বা পায়ের নির্দিষ্ট স্থানের ব্যথা উপশমের জন্য আলাদাভাবে সমন্বয়ের সুবিধা।
অফ-রোড অ্যান্টি-শক মোডলাম্বার সাপোর্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ দৃঢ়তায় পরিবর্তিত হয়; কোমর এবং পিঠের ম্যাসাজ পয়েন্টগুলো উচ্চ-কম্পাঙ্কের ক্ষুদ্র কম্পন প্রদান করে অফ-রোডের ধাক্কা শোষণ করে এবং লাম্বার স্পাইনকে সুরক্ষিত রাখে।
ডিসপ্লে-লিঙ্কড কন্ট্রোলসিট ভেন্টিলেশন এবং হিটিং-এর সাথে সমন্বিত। ম্যাসাজ মোড, লাম্বার সাপোর্টের তীব্রতা, ভেন্টিলেশন এবং হিটিং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ অথবা সিট টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যেখানে রিয়েল-টাইম প্যারামিটার প্রদর্শিত হয়।
কটিদেশীয় সহায়ক কাঠামো
দুই প্রকার: এয়ারব্যাগ টাইপ (নির্বিঘ্ন ম্যাসেজ লিঙ্কেজের জন্য) এবং মেকানিক্যাল পুশ-রড টাইপ (শক্তিশালী সাপোর্টের জন্য)।
সমন্বয় পরিসীমা
উচ্চতা সমন্বয় (লাম্বার L2‑L4 পর্যন্ত) + ৩ স্তরের সাপোর্টের তীব্রতা, যা বাটন বা স্ক্রিনের মাধ্যমে নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
সংযোগ ফাংশন
যখন ম্যাসাজ সিস্টেমটি সক্রিয় করা হয়, তখন লাম্বার সাপোর্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে মাঝারি তীব্রতায় সামঞ্জস্য হয়, যা উন্নত আরামের জন্য ম্যাসাজ এবং সাপোর্টের সমন্বয় ঘটায়।
১২-পয়েন্ট সিট ম্যাসাজ + ইন্টিগ্রেটেড লাম্বার সাপোর্ট সিস্টেমএকটি প্রিমিয়াম সিট কনফিগারেশন যা সম্পূর্ণ পেশী শিথিলতা এবং সুনির্দিষ্ট কোমর সাপোর্ট প্রদান করে। ৮-পয়েন্ট সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে এটি ঘাড়, কাঁধ, কোমরের দুই পাশ এবং পায়ের সুরক্ষা আরও বাড়ায়। অ্যাডজাস্টেবল কোমর সাপোর্টের সাথে মিলিত হয়ে এটি দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিং এবং অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারের জন্য আদর্শ, বিশেষ করে জাপানি
অফ-রোড যানবাহন এবং
পিকআপের প্রশস্ত সিট মডিফিকেশনের জন্য।
সামঞ্জস্যযোগ্য কোমর সাপোর্ট মডিউল
কাঠামো এবং ড্রাইভের প্রকারভেদ
বিভিন্ন পরিবর্তনের চাহিদা মেটাতে দুটি প্রধান সমাধান উপলব্ধ রয়েছে:
এয়ারব্যাগ কম্প্রেশন টাইপ (প্রিমিয়াম পছন্দ)প্রতিটি ম্যাসাজ পয়েন্টে ১২টি মাইক্রো এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হয়েছে। কন্ট্রোল মডিউলটি মানুষের হাতের তিনটি সঞ্চালন—মর্দন, চাপ দেওয়া এবং টোকা দেওয়া—অনুকরণ করে এয়ারব্যাগটির স্ফীতি ও সংকোচন নিয়ন্ত্রণ করে। মৃদু অথচ
শক্তিশালী অনুপ্রবেশ, ৪৫ ডেসিবেলের কম শব্দ, যা গাড়ি চালানোয় কোনো ব্যাঘাত ঘটায় না।
ভাইব্রেশন মোটর টাইপ (সাশ্রয়ী বিকল্প)বহু-স্তরীয় ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় সুবিধাসহ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির শব্দহীন মোটর। কম খরচ এবং সহজ স্থাপন ব্যবস্থা, যা স্বল্প বাজেটের ছোটখাটো আপগ্রেডের জন্য উপযুক্ত।
মূল ফাংশন মোডগুলি
সম্পূর্ণ-অঞ্চল সঞ্চালন ম্যাসাজদীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানোর পর সম্পূর্ণ আরামের জন্য ঘাড়, কাঁধ, কোমর ও পায়ে পর্যায়ক্রমে ১২টি পয়েন্টের ব্যায়াম করুন।
অঞ্চল-নির্দিষ্ট লক্ষ্যযুক্ত ম্যাসেজঘাড়/কাঁধ, কোমর/পিঠ বা পায়ের নির্দিষ্ট স্থানের ব্যথা উপশমের জন্য আলাদাভাবে সমন্বয়ের সুবিধা।
অফ-রোড অ্যান্টি-শক মোডলাম্বার সাপোর্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ দৃঢ়তায় পরিবর্তিত হয়; কোমর এবং পিঠের ম্যাসাজ পয়েন্টগুলো উচ্চ-কম্পাঙ্কের ক্ষুদ্র কম্পন প্রদান করে অফ-রোডের ধাক্কা শোষণ করে এবং লাম্বার স্পাইনকে সুরক্ষিত রাখে।
ডিসপ্লে-লিঙ্কড কন্ট্রোলসিট ভেন্টিলেশন এবং হিটিং-এর সাথে সমন্বিত। ম্যাসাজ মোড, লাম্বার সাপোর্টের তীব্রতা, ভেন্টিলেশন এবং হিটিং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ অথবা সিট টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যেখানে রিয়েল-টাইম প্যারামিটার প্রদর্শিত হয়।
কটিদেশীয় সহায়ক কাঠামো
দুই প্রকার: এয়ারব্যাগ টাইপ (নির্বিঘ্ন ম্যাসেজ লিঙ্কেজের জন্য) এবং মেকানিক্যাল পুশ-রড টাইপ (শক্তিশালী সাপোর্টের জন্য)।
সমন্বয় পরিসীমা
উচ্চতা সমন্বয় (লাম্বার L2‑L4 পর্যন্ত) + ৩ স্তরের সাপোর্টের তীব্রতা, যা বাটন বা স্ক্রিনের মাধ্যমে নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
সংযোগ ফাংশন
যখন ম্যাসাজ সিস্টেমটি সক্রিয় করা হয়, তখন লাম্বার সাপোর্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে মাঝারি তীব্রতায় সামঞ্জস্য হয়, যা উন্নত আরামের জন্য ম্যাসাজ এবং সাপোর্টের সমন্বয় ঘটায়।
ম্যাসেজ সিস্টেম ড্রাইভ মোড
এয়ারব্যাগ কম্প্রেশন টাইপ: এর ১২টি পয়েন্ট পর্যায়ক্রমে কাজ করে, যা কাঁধ ও ঘাড় থেকে পা পর্যন্ত সম্পূর্ণ সুরক্ষা দেয়; দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানোর পর পুরো শরীরকে আরাম দেওয়ার জন্য এটি আদর্শ।
সমন্বয় পরিসীমাঃ৩-গতির সমন্বয়