Detailed description
ওয়াটার ওয়েডিং পাইপ হল অফ-রোড যানবাহনের মূল পরিবর্তনের অংশ। মূলত, এটি একটি উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক ডিভাইস। মূল এয়ার ইনটেক পোর্টটিকে ছাদে বা ইঞ্জিনের কম্পার্টমেন্টের উপরে প্রসারিত করে, এটি গাড়ির জলের ওয়েডিং গভীরতা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনে পানি প্রবেশ করা এবং স্টল বা ক্ষতির কারণ হতে বাধা দেয়। এটি ধুলো এবং বালিও ফিল্টার করে, এটি মরুভূমি, কাদা এবং নদী পারাপারের মতো চরম অফ-রোড পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
মূল উপাদান
উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক পাইপ: উচ্চ-শক্তির ABS বা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং প্রভাব প্রতিরোধী; কিছু ধাতু সংস্করণ অন্তরণ স্তর বৈশিষ্ট্য. পাইপ বক্রতা বায়ু প্রতিরোধের কমাতে একটি লুকানো বিন্যাস সহ শরীরের কোমররেখার সাথে ফিট করে।
ডাস্ট এবং ওয়াটার প্রুফ ফিল্টার উপাদান: মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট ফিল্টার স্ট্রাকচার, 99% ধুলো এবং বালির বেশি ফিল্টার, IP67 ওয়াটারপ্রুফ রেটিং; জলের এক্সপোজারের পরেও বায়ু গ্রহণের প্রবাহ বজায় রাখে; পুনরায় ব্যবহারযোগ্য এবং দীর্ঘ সেবা জীবন।
মাউন্টিং বন্ধনী + সিল: যানবাহন-নির্দিষ্ট বন্ধনী যা শরীর/ফেন্ডারের সাথে পুরোপুরি ফিট করে; সিলিকন সিলিং গ্যাসকেট বৃষ্টির পানির ফুটো প্রতিরোধ করে, সহজে অপসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ক্লিপ-অন ডিজাইন।
এয়ার ইনটেক ভালভ (কিছু হাই-এন্ড মডেল): বিল্ট-ইন ওয়ান-ওয়ে ভালভ যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওয়েডিংয়ের সময় জলের ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করতে বন্ধ হয়ে যায় এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন বায়ু গ্রহণের দক্ষতা নিশ্চিত করতে খোলে।
কাজের নীতি
আসল এয়ার ইনটেক পোর্টটি সাধারণত ইঞ্জিন বগির নীচের অংশে অবস্থিত থাকে, যা ওয়েডিংয়ের সময় এটি বন্যার প্রবণতা তৈরি করে। ওয়াটার ওয়েডিং পাইপ ইনস্টল করার পরে, এয়ার ইনটেক পোর্টটি ছাদের উচ্চতায় (গাড়ির সর্বোচ্চ ওয়েডিং গভীরতার প্রান্তিকের কাছাকাছি) বাড়ানো হয়। ইঞ্জিনটি ছাদ থেকে শুষ্ক বায়ু টেনে নেয়, যখন ফিল্টার উপাদানটি জলীয় বাষ্প এবং ধূলিকণাকে অবরুদ্ধ করে, ওয়েডিং ক্ষমতা উন্নত করে এবং ইঞ্জিন এয়ার ইনটেক সিস্টেমের আয়ু বাড়ায়।
মূল সুবিধা
বর্ধিত ওয়েডিং গভীরতা: স্টক যানবাহন সাধারণত 30-50 সেমি ওয়েড করতে পারে; ওয়াটার ওয়েডিং পাইপের সাথে, এটি 80-120 সেমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় (গাড়ির মডেল এবং পাইপের উচ্চতার উপর নির্ভর করে)।
ধুলো এবং বালি সুরক্ষা: উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক পোর্ট মাটির ধুলোর উপরে বসে এবং ফিল্টারটি কার্যকরভাবে অমেধ্যকে ব্লক করে, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের পরিধান হ্রাস করে।
চমৎকার যানবাহন-নির্দিষ্ট ফিট: জাপানি অফ-রোড মডেলের (টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, প্রাডো, মিতসুবিশি পাজেরো, নিসান প্যাট্রোল, ইত্যাদি) জন্য ডিজাইন করা বিশেষ সংস্করণগুলির জন্য ন্যূনতম বডি কাটার প্রয়োজন হয় এবং এটি একটি নিখুঁত ফিট অফার করে।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
নদী ক্রসিং এবং কর্দমাক্ত রাস্তা wading
মরুভূমি এবং গোবি উচ্চ-ধুলো পরিবেশে অফ-রোড
আর্দ্র এবং কুয়াশাচ্ছন্ন এলাকায় যেমন রেইনফরেস্ট এবং জলাভূমিতে গাড়ি চালানো
ওয়াটার ওয়েডিং পাইপ হল অফ-রোড যানবাহনের মূল পরিবর্তনের অংশ। মূলত, এটি একটি উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক ডিভাইস। মূল এয়ার ইনটেক পোর্টটিকে ছাদে বা ইঞ্জিনের কম্পার্টমেন্টের উপরে প্রসারিত করে, এটি গাড়ির জলের ওয়েডিং গভীরতা বাড়ায় এবং ইঞ্জিনে পানি প্রবেশ করা এবং স্টল বা ক্ষতির কারণ হতে বাধা দেয়। এটি ধুলো এবং বালিও ফিল্টার করে, এটি মরুভূমি, কাদা এবং নদী পারাপারের মতো চরম অফ-রোড পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
মূল উপাদান
উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক পাইপ: উচ্চ-শক্তির ABS বা ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং প্রভাব প্রতিরোধী; কিছু ধাতু সংস্করণ অন্তরণ স্তর বৈশিষ্ট্য. পাইপ বক্রতা বায়ু প্রতিরোধের কমাতে একটি লুকানো বিন্যাস সহ শরীরের কোমররেখার সাথে ফিট করে।
ডাস্ট এবং ওয়াটার প্রুফ ফিল্টার উপাদান: মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট ফিল্টার স্ট্রাকচার, 99% ধুলো এবং বালির বেশি ফিল্টার, IP67 ওয়াটারপ্রুফ রেটিং; জলের এক্সপোজারের পরেও বায়ু গ্রহণের প্রবাহ বজায় রাখে; পুনরায় ব্যবহারযোগ্য এবং দীর্ঘ সেবা জীবন।
মাউন্টিং বন্ধনী + সিল: যানবাহন-নির্দিষ্ট বন্ধনী যা শরীর/ফেন্ডারের সাথে পুরোপুরি ফিট করে; সিলিকন সিলিং গ্যাসকেট বৃষ্টির পানির ফুটো প্রতিরোধ করে, সহজে অপসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ক্লিপ-অন ডিজাইন।
এয়ার ইনটেক ভালভ (কিছু হাই-এন্ড মডেল): বিল্ট-ইন ওয়ান-ওয়ে ভালভ যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওয়েডিংয়ের সময় জলের ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করতে বন্ধ হয়ে যায় এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন বায়ু গ্রহণের দক্ষতা নিশ্চিত করতে খোলে।
কাজের নীতি
আসল এয়ার ইনটেক পোর্টটি সাধারণত ইঞ্জিন বগির নীচের অংশে অবস্থিত থাকে, যা ওয়েডিংয়ের সময় এটি বন্যার প্রবণতা তৈরি করে। ওয়াটার ওয়েডিং পাইপ ইনস্টল করার পরে, এয়ার ইনটেক পোর্টটি ছাদের উচ্চতায় (গাড়ির সর্বোচ্চ ওয়েডিং গভীরতার প্রান্তিকের কাছাকাছি) বাড়ানো হয়। ইঞ্জিনটি ছাদ থেকে শুষ্ক বায়ু টেনে নেয়, যখন ফিল্টার উপাদানটি জলীয় বাষ্প এবং ধূলিকণাকে অবরুদ্ধ করে, ওয়েডিং ক্ষমতা উন্নত করে এবং ইঞ্জিন এয়ার ইনটেক সিস্টেমের আয়ু বাড়ায়।
মূল সুবিধা
বর্ধিত ওয়েডিং গভীরতা: স্টক যানবাহন সাধারণত 30-50 সেমি ওয়েড করতে পারে; ওয়াটার ওয়েডিং পাইপের সাথে, এটি 80-120 সেমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় (গাড়ির মডেল এবং পাইপের উচ্চতার উপর নির্ভর করে)।
ধুলো এবং বালি সুরক্ষা: উচ্চ-পজিশন এয়ার ইনটেক পোর্ট মাটির ধুলোর উপরে বসে এবং ফিল্টারটি কার্যকরভাবে অমেধ্যকে ব্লক করে, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের পরিধান হ্রাস করে।
চমৎকার যানবাহন-নির্দিষ্ট ফিট: জাপানি অফ-রোড মডেলের (টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, প্রাডো, মিতসুবিশি পাজেরো, নিসান প্যাট্রোল, ইত্যাদি) জন্য ডিজাইন করা বিশেষ সংস্করণগুলির জন্য ন্যূনতম বডি কাটার প্রয়োজন হয় এবং এটি একটি নিখুঁত ফিট অফার করে।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
নদী ক্রসিং এবং কর্দমাক্ত রাস্তা wading
মরুভূমি এবং গোবি উচ্চ-ধুলো পরিবেশে অফ-রোড
আর্দ্র এবং কুয়াশাচ্ছন্ন এলাকায় যেমন রেইনফরেস্ট এবং জলাভূমিতে গাড়ি চালানো
Wading গভীরতা, ধুলো এবং বালি সুরক্ষা বৃদ্ধি. উচ্চ অবস্থানের বায়ু গ্রহণ স্থল ধুলো থেকে অনেক দূরে, ফিল্টার উপাদান কার্যকরভাবে অমেধ্য ফিল্টার করে এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডার পরিধান কমায়।
প্রবাহের গভীরতা:প্রায় 30-50 সেমি
ইনস্টলেশন অবস্থান:এ-পিলারের বাইরে