IKNA 4.88 গিয়ার অনুপাত

উৎপত্তি

চীন

উপাদান

ইস্পাত

স্পেসিফিকেশন

1 সেট

মাত্রা:যানবাহন-নির্দিষ্ট

মাউন্টিং অবস্থান

সামনে এবং পিছনের এক্সেল ডিফারেনশিয়াল হাউজিং এর ভিতরে

FOB price:

$1095.46

যোগাযোগ করুন leave a message

মেইল：512865446@qq.com

হোয়াটসঅ্যাপ：8613340242397

Vehicle Files

এটি বড় আকারের টায়ার দ্বারা সৃষ্ট ব্যথার পয়েন্টগুলিকে কার্যকরভাবে সমাধান করে: অলস পাওয়ার ডেলিভারি, দুর্বল ক্লাইম্বিং কর্মক্ষমতা, অনিয়মিত স্থানান্তরিত যুক্তি এবং অত্যধিক জ্বালানী খরচ।

উচ্চ শক্তি, নির্ভুলতা, শান্ত অপারেশন এবং স্থায়িত্বের জন্য নির্মিত, এটি অফ-রোড উত্সাহীদের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় গিয়ার অনুপাত পছন্দগুলির মধ্যে একটি যারা বড় টায়ারে আপগ্রেড করেছেন।

ব্র্যান্ড:প্ররোচনা

সিরিজ:চ্যাসিস

Detailed description

মূল সুবিধা (488 গিয়ার অনুপাতের জন্য একচেটিয়া)

চরম পুনরুদ্ধার এবং আরোহণের উপর আধিপত্য বিস্তারের জন্য চরম লো-এন্ড টর্ক আউটপুট
OEM 4.10/4.11-এর সাথে তুলনা করা: টর্ক প্রায় 19% বৃদ্ধি পায়, এমনকি অতি-বড় টায়ারগুলির সাথেও "অগ্রসর গতি ছাড়াই রিভিং" সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে। এটি ত্বরণ, আরোহণ এবং রক ক্রলিংয়ের জন্য সর্বাধিক বিস্ফোরণ শক্তি সরবরাহ করে, যখন শিফটের দ্বিধা এবং লগিং সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে।
430 (4.30)/456 (4.56) এর সাথে তুলনা করা হয়: এটি কম-এন্ড টর্কের ক্ষেত্রে একটি নির্ধারক লিড রাখে। ড্রাইভট্রেন 35-ইঞ্চি+ টায়ার, ভারী-শুল্ক টোয়িং এবং চরম রক ক্রলিংয়ের সময় কম চাপের মধ্যে কাজ করে, গিয়ার চিপিং এবং অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি কম থাকে।
মূল দৃশ্যকল্প: 35/37-ইঞ্চি বড় আকারের টায়ার, রক ক্রলিং, কাদা পুনরুদ্ধার, মরুভূমির পাহাড়ে আরোহণ, ভারী-শুল্ক টোয়িং। চরম অফ-রোডিংয়ের জন্য একটি সত্যিকারের "টর্ক অস্ত্র"।
সর্বোচ্চ প্রভাব এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের সাথে সামরিক-গ্রেড শক্তি
নির্ভুল তাপ চিকিত্সার সাথে নকল নির্মাণ: ব্যতিক্রমী প্রভাব এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য অতি-উচ্চ গিয়ার রুট শক্তি, রক বটমিং, আকস্মিক উচ্চ-টর্ক শক এবং দীর্ঘায়িত চরম ব্যবহার সহ্য করতে সক্ষম।
ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম আবরণ + গিয়ার ল্যাপিং প্রক্রিয়া: ব্যাপকভাবে উন্নত দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধের, ন্যূনতম জালের প্রভাব, একটি চক্র জীবন সহOEM গিয়ারের 6-7 গুণ (2 মিলিয়ন ব্যর্থতা-মুক্ত চক্র).
মিলে যাওয়া উৎপাদন: রিং গিয়ার এবং পিনিয়ন গিয়ার 1:1 মিলিত এবং ল্যাপ করা হয়, মেশিং ক্লিয়ারেন্স 0.0X মিলিমিটার সুনির্দিষ্ট করে, শব্দ, অস্বাভাবিক পরিধান এবং গিয়ার চিপিং ঝুঁকি হ্রাস করে।
শান্ত নকশা এবং ইনস্টলেশন সমর্থন চরম কর্মক্ষমতা এবং আরাম ভারসাম্য
অপ্টিমাইজড টুথ প্রোফাইল + প্রিসিশন ল্যাপিং: 72 ডেসিবেলের নিচে ড্রাইভট্রেনের শব্দের সাথে মসৃণ মেশিং (কিছু পরিস্থিতিতে 70dB এর নিচে), আরামদায়ক দূরত্বের ওভারল্যান্ডিংয়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড প্রতিযোগিতার গিয়ার সেটের চেয়ে শান্ত।
ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ড + একের পর এক প্রযুক্তিগত সহায়তা সরবরাহ করা হয়: অস্বাভাবিক শব্দ, অতিরিক্ত গরম, গিয়ার চিপিং এবং অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে তেল ফুটো হওয়ার মতো সমস্যাগুলি সমাধান করে, ফিটিংয়ের পরেই স্থিতিশীল এবং টেকসই কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
মূলধারার রগড মডেলের জন্য যানবাহন-নির্দিষ্ট, অ-ধ্বংসাত্মক ফিটমেন্ট
কী ফিটমেন্ট: ট্যাঙ্ক 300/400 (গ্যাসোলিন/ডিজেল), ফোর্ড রেঞ্জার, BAIC BJ40 সিরিজ, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator এবং আরও অনেক কিছু।
OEM মাউন্টিং পয়েন্ট + ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন: মূল গিয়ার সেটের সরাসরি প্রতিস্থাপন যাতে কোন কাটা বা ড্রিলিং প্রয়োজন হয় না। ই এম ডিফারেনশিয়াল হাউজিং এবং বিয়ারিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ইনস্টলেশনের পরে সাসপেনশন, ড্রাইভ শ্যাফ্ট বা এক্সেলগুলিতে কোনও হস্তক্ষেপ ছাড়াই।